麻豆国产91在线播放丨国产免费无遮挡丨亚洲综合无码一区二区丨青青草福利视频丨国产一二三四区中丨后进极品美女白嫩翘臀丨天天干狠狠丨国产精品最新免费视频丨国产鲁鲁丨操在线视频丨亚洲成人第一丨国产做a爰片久久毛片a我的朋友丨福利视频三区丨亚洲看片网丨无码国产偷倩在线播放丨精品国产_亚洲人成在线丨噜噜噜狠狠夜夜躁精品仙踪林丨欧洲精品一卡2卡三卡4卡影视丨激情综合在线丨最近的中文字幕在线看视频

特斯拉前途無量 數以噸計的鋰電池供應成難點

眾所周知，美國特斯拉電動汽車公司以制造電動汽車為主要業務，但其同時也生產電池。特斯拉已經與日本松下公司合作，在內華達州興建超級工廠，計劃生產更多電池。

特斯拉需要更多電池，特別是鋰電池。特斯拉首席執行官伊隆˙馬斯克(Elon Musk)希望到2020年時，特斯拉電動汽車產量可達50萬輛，這意味著它需要數以噸計的鋰。

為了確保這種關鍵資源的供應，特斯拉已經于本周與總部位于溫哥華的原料供應商Pure Energy Minerals簽署合作協議，從后者位于內華達州的一個項目中獲取鋰。特斯拉與Pure Energy Minerals之間的協議取決于多項研究，以確定后者是否能夠滿足特斯拉的需求。

特斯拉還計劃從美國的新墨西哥州獲取鋰，但是正如美國知名科技博客媒體ArsTechnica報道那樣，Pure Energy Minerals的項目又稱為Nevada Lithium Brine Project，距離特斯拉位于里諾市附近的超級工廠僅3個小時路程。

對于特斯拉來說，鋰至關重要。因為如果沒有足夠的鋰，就意味著沒有足夠鋰離子電池，這將損害特斯拉的汽車業務及其新能源計劃。

特斯拉與其他汽車公司的商業模式全然不同。特斯拉制造汽車、電池，并通過其遍布全球的超級充電站網絡提供高速充電服務。與之相比，通用主要制造汽車，并沒有參與鉆油、煉油或經營加油站等活動。

特斯拉堅持認為，如果將來電動汽車獲得更多普及，他們將從擁有或研發如此之多的電動汽車基礎設施中獲益。但是在此之前，特斯拉必須維持對電動汽車“食物鏈”的投資。

這是馬斯克愿意承擔的風險，因為他不想僅僅成為價值10萬美元豪華電動汽車的制造商。相反，馬斯科想要拯救地球，改變我們出行的方式。這意味著，他需要創造代替依靠化石燃料的新移動方式。為了實現這個目標，鋰非常關鍵。

來源:騰訊科技 作者:風帆   試驗變壓器廠家 www.jfgyc.cn 揚州君昊電氣  轉載此文。